Mc-glasögon 

MC-glasögon bör vara okrossbara 

Bästa glasögonen eller solglasögonen för MC-åkaren har ett bra vidvinkelseende, och fartvindskydd. Okrossbara samt optiskt kompenserade glas, och dessutom behövs en bra soldämpande effekt i kombination med en linsfärg som ger ökad kontrast. Sidoskydd för ströljus är en fördel och en anpassningsmöjlighet till den hjälm du använder.

Sportglasögon för motorsport 

För motorsport gäller vidvinkelseendet främst i höjdled, dvs så du kan lyfta blicken och inte se sportglasögonens båge utan fortfarande titta genom glaset. I sidled bör glaset vara kupat så att maximalt synfält kan nyttjas utan att behöva vända huvudet. Detta kan åstadkommas med ett kupat glas som sitter nära ansiktet. MC-glasögon som är kupade och sitter nära ansiktet bidrar också till att fartvinden påverkar ögonen mindre tex när du kör MC med öppen hjälm.

Mc-glasögon med styrka

Behöver du styrka i glasen ska de vara kompenserade för den kupning av linsen som är vanligt hos sportglasögon. Behöver du slipning både för långt håll och nära, tänk igenom vilka avstånd skärpan ska fungera på t ex hastighetsmätaravstånd, GPS, etc. Du kan slipa styrka direkt i glasen eller ha insatsoptik med styrka som sitter innanför sportglasen. Vi anpassar kupade slipade sportglasögon med brytningsfel (astigmatism), höga styrkor och progressiva eller andra multifokala glas.

Ibland växlar det från sol till skyfall på bara några mil. Välj gärna glasögon med flera olika linser så att du kan byta beroende på väderlek. Dessutom finns fotokromatiska linser, som anpassar sig efter ljusstyrkan utomhus. Det finns även ljusare glas i gul/orange nyanser ofta i kombination med en spegel, som fortfarande har fullgott UV-skydd. För MC med öppen hjälm är ett fotokromatiskt glas att föredra - då klarar du dig hela dagen utan att behöva byta glas.

Okrossbart glas med optisk kompensering

Tänk på att glaset i dina mc-glasögon ska vara okrossbart, dvs tåla ett stenskott. Det ska även vara optiskt kompenserat, alltså inte bara en böjd jämntjock skiva utan en lins som ger optiskt korrekt avbildning i hela ytan.

Glasögon under hjälm

Till alla som ägnar sig åt motorsport/MC rekommenderar vi tunna skalmar som smiter åt på huvudet och sitter bra under hjälmen. Vissa glasögon kan även anpassas längden på skalmarna för att passa optimalt under din hjälmen.

Prova i vår vindtunnel

Luftmotståndet är stort när man dundrar fram på vägarna. Då krävs ett par sportglasögon med lagom mycket luftgenomdrag. I flera av våra butiker har vi en vindtunnel där du kan prova hur vinddraget känns i upp till 80 km/h.